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地铁新员工试用期工作总结

地铁新员工试用期工作总结

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最新地铁新员工试用期工作总结。

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此我们要做好归纳,写好总结。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编收集整理的地铁新员工个人工作总结-地铁员工个人总结,欢迎阅读与收藏。

地铁新员工试用期工作总结 篇1

在我加入地铁运营公司并完成三个月的试用期后,我写此报告以总结试用期的工作成果和不足之处,并提出改进措施,以便在今后的工作中更好地发挥作用。

一、工作成果

1.了解了地铁运营公司的业务流程和工作要求,并通过培训和工作实践不断提高了自己的专业知识和能力。

2.严格遵守公司制度和规章制度,积极配合团队工作,并努力完成自己的任务。

3.在客服岗位上,自觉接待旅客咨询和投诉,提供优质的服务,在岗期间未出现任何重大疏漏和事故。

4.在安检岗位上,认真查验旅客行李、车厢和站台,有效确保了地铁运营的安全和稳定。

5.在紧急情况下,能够果断应对,协调其他岗位工作,并及时上报上级领导和相关部门。

二、存在的.不足

1.知识技能方面:虽然在试用期内不断学习和提高,但仍存在专业知识和技能不够精通的问题,需要持续加强学习和实践。

2.沟通能力方面:在与旅客和同事等沟通交流时,时常缺乏有效的沟通技巧和语言表达能力,需进一步加强个人能力提升。

3.心理素质方面:面对不同的旅客投诉和紧急情况时,有时候心态容易受影响,需进一步提升个人心理素质。

三、改进措施

1.学习和培训方面:加强专业学习和实践,掌握更多的业务知识和技能,并积极参加公司组织的各类培训和活动。

2.沟通能力方面:积极参与团队合作,多与同事和旅客沟通交流,提高自己的沟通技巧和语言表达能力。

3.心理素质方面:适时缓解压力,保持良好的心态和情绪,增强自我控制力和应对能力。

四、总结

总的来说,我的试用期表现不错,实现了自己的工作目标,但仍有许多不足之处,需要不断努力改进和提高。我相信,在今后的工作中,我们团队一定能够互相配合,共同进步,为地铁运营公司的发展做出更大的贡献。

地铁新员工试用期工作总结 篇2

我于20xx年x月x日成为企业的试用员工,到今天已将近三个月,在这近三个月的时间里,使我学到了很多确实可行的管理经验及新的施工方法,丰富了业务知识,这些主要得益于领导的培养和同事们的热心帮助,静心回顾。在这短短的两个多月的时间里,我已适应了目前的工作环境,对工作也逐渐进入了状态。在了解企业的制度和工作流程基础,逐步开展了具体的工作。先将近三个月的工作情况总结。

一、通过向xx项目老同事的学习,知道了做为一个内业的基本要求,要负责本项目的各种内勤工作,并配合工程师做好各项工作。

二、协助各工程师完成变更洽商的申报及具体核查工作,使我进一步了解了工程洽商签证、收方工作及付款模式,企业的整套完整控制体系,不但保证了变更工程数量的准确性,又有效的控制了成本,为后期结算提供了详尽的依据。

三、配合项目经理完成企业和项目上安排的各项工作,以及收集整理与xx水岸项目有业务关系往来的各相关单位的文件,避免发生扯皮,维护企业的集体利益。

四、及时传达集团以及企业的各种通知及活动安排,督促及协助各工程师合理安排各项工作事宜,圆满完成各项目工作任务。

以上是我工作这一段时间的心得和体会,衷心的感谢企业给予的我这次试用的机会。在整个工作过程中,我认为自己工作比较认真、负责、细心,具有较强的责任心和进取心;能积极学习新知识、新技能,来提高自己的综合素质,注重自身发展与进步。但也存在着许多缺点与不足,与企业的要求和期望相比还存在一些问题和差距;对工作的预见性和创造性不够;具体的经验仍不是很丰富,在日后的工作中仍需要持续学习,不断完善、不断提高。

为此,我特向企业申希望能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价,使我转为正式员工。今后,我仍会用谦虚、谨慎的态度和饱满的热情投入到我的工作当中,为企业创造价值,同企业一起展望美好的未来!

地铁新员工试用期工作总结 篇3

我于20xx年仲春十八日进入公司,根据公司的需要,目前担负文员一职,负责办公室内勤工作。我工作认真、仔细且具有较强的责任心和进取心,勤奋不懈,极富工作热情;性情开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技能,有很强的团队协作能力;责任感强,确切完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处和谐而和睦,配合各部分负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,重视自身发展和进步,平时利用放工时间通过培训学习,来进步自己的综合素养,目前正在电大就读专科,以期将来能学以致用,同公司共同发展、进步。

两个多月来,我在xx总、公司领导和同事们的热情帮助及关爱下获得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的缺点和不足:

1、思想上个人主义较强,随便性较大,显得不虚心与涣散,没做到谦虚谨慎,尊重服从。

2、有时候办事不够干练,言行举止没重视束缚自己。

3、工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够,离领导的要求还有一定的间隔。

4、业务知识方面特别是相干法律法规掌控的还不够扎实等等。

在今后的工作计划和学习计划中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改正这些缺点,争取在各方面获得更大的`进步。根据公司规章制度,试用职员在试用期满两个月合格后,即可被录用成为公司正式员工。

因此,我特向公司申请:希望看能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评判,使我定期转为正式员工,并根据公司的薪金福利情形,从20xx年xx月起,转正工资调剂为xx元/月。来到这里工作,我的收获莫过于在敬业精神、思想境域,还是在业务素养、工作能力上都得到了很大的进步与进步,也鼓励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力往创造,相信在全部员工的共同努力下,企业的美好明天更光辉。在以后的工作中我将更加努力上进,希看上级领导批准转正。

地铁新员工试用期工作总结 篇4

当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。

我们还是一名矿工,一名只有一把镐头和一个筐的矿工,在工程部的这些天,每天都会跟师兄请教一些问题,他们很友善,知无不言,言无不尽,非常耐心的给我们解答,让我受益匪浅,更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多,有问题就会问他们,但是他们告诉我,他们也是从那时候过来的,所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西,我们就像挖金矿一样,挖到了就是自己的,我们要拼命的挖,一点一点充实自己。

我们又了解了现场,安全,质量之间的关系,更了解了方案,规范的重要性。我们进入现场,首先普及了安全知识,安全第一,之后去了样板间,从每个步骤拆分开来,直观明了,记忆犹新。新工法,新工艺,新材料,多进取。这样会使我们走的更远,之后的几天里,前辈们带我们走了整个的施工工地,让我们从开始的看图到用身体感受整个工程,心中有个映照,整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象,综合办公楼,联合检修库,维修综合楼,运用库,上盖花园等路中师兄们也一直在讲解我们所看到的问题,包括构造柱的浇筑问题,施工缝的预留,梁板的一些问题,还有跟铁四院的关系,跟中铁二局的关系等等。

跟泽奇师兄去了一次咽喉区让我学到很多,就是泽奇师兄详细给我讲述了他出现的一些问题,毫不避讳,问题都主动的点出来,让我清醒的认识了一些问题。就是砌筑两柱间的填充墙的问题,由于赶工期,人员不足,材料供应不上去等原因,决定先砌筑到人所能及的地方,再进行搭架,分为五个区域,导致这一大面墙所有位置都砌筑到一个高度,然后再进行搭架,这样会导致砌筑工人无法施工,这就类似于进度计划横道图中,应该分部分项同时进行更好一些。又问了一些细节上的东西,并且师兄准备给我看下砌筑规范,我了解到,应该先进行砌筑部分墙面,与此同时,进行剩余墙面的搭架工作,待砌筑到一定高度,转移到搭好的架子旁进行施工,再组装搭接已砌筑的位置进行剩余搭架工作。这让我深深的反思,应该怎样提高效率,起初为了赶工期,节约时间,但结果却恰恰相反,我想起了一句话,磨刀不误砍柴工,我觉得应该分析方案,制定比较好的计划,算整体的完成时间,这样工期也会更稳定,到底何时才能完成。

师兄又讲解了分包管理的某些问题,我们必须要保证自己技术过硬,规范,方案,手段等等。蓄电池室是师兄负责的区域,门口有C30混凝土做的防水,构造柱周围有双面胶,作用很多。同时,混凝土与砌筑墙面间应挂网甩浆,原因是两种不同材料间如果直接抹灰的话粘结力不够,挂网甩浆保证这两部分的统一,贴合。同时窗口洞口4M以上的应设置圈梁过梁。同时我也跟泽奇师兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如这个2X2的,就是2mmX2mm,符合要求在那里我们也看到了灰饼,保持同一厚度平整较好。争雄师兄带我去了一次钢筋验收,就是通向上盖花园的楼梯,这楼梯基础钢筋模板都已经做完,但是由于一些问题,分包没有到场,不过我们和铁四院的监理人员都攀爬上去进行仔细观看,师兄更是一直认真进行观察,模板太旧,导致有的可能会开裂膨胀等等,这就是一些问题导致不合格,我也能感觉出做的不够用心,之前争雄师兄带我去看通向上盖花园的那个桥,钢筋和防护栏问题也有一些,周围太松散,没有进行良好的加固什么的,学到了很多。

这就是我一周以来的感想以及收获,希望在未来的日子里能够竭尽我所能,去配合甚至独立的完成一部分单体或者区域,不懂就问,敢拼敢做。尽到我们自己应尽的责任!为我们工程部贡献出自己的一份力!

地铁新员工试用期工作总结 篇5

我于20XX年X月X号进入公司,主要负责网站优化,百度搜索引擎。在这1个月里感谢XX的领导和同事的帮助,能够让我顺利的熟悉工作环境,顺利的完成试用期间的工作任务。

1、遵守岗位职责,认真履行本职工作。我主要的工作就是服务本公司的网站,由于公司需要重新建站,我的试用期间的工作就是:配合吕主管做好网站的前期工作,比如网站的框架怎么样建比较有利于优化,然后写网站的标题关键词描述等;然后就是发布信息,做引导回复,做微博,做博客等,让武汉至美整形医院在网上有搜索信息,给网站优化做个前期的铺垫。

2、明确任务,主动积极,力求保质保量按时完成。每天做好本职工作完成工作计划,抓住工作重点有目的有步骤的实施。班前班后做好工作准备和回顾,多和同事沟通,遇到解决不了的问题向领导请教。

3、在今后的工作中我要作好以下几方面的内容:在工作过程中不卑不亢,妥善处理主管提出的问题。严格按照领导的指示执行,不足之处立即调整,杜绝其侥幸心理。加强自己的优化技巧。在工作中能做到以最少的时间把排名做到靠前。

在以后的工作中希望继续得到大家的支持和帮助,做好工作计划,为我们能把工作做的更好加油!

地铁新员工试用期工作总结 篇6

非常荣幸能够在这个美好的时刻撰写一份试用期总结报告,针对自己在地铁公司试用期内的工作表现进行总结、分析和反思,以及探讨下一步的工作方向。全公司无疑一直是我人生中的重要节点之一,以其先进的技术、人性化的服务和团结的企业文化,在地铁行业中有着举足轻重的地位。接下来,我将从工作经历、得失和展望三个方面对个人的试用期表现做出全面总结。

一、工作经历Hws69.coM

在试用期内,我主要分配在闸口服务岗位上,主要职责是为乘客提供准确、快速、高标准和热情的服务,保障客流畅通。在工作中,我时刻践行着“乘客第一,服务至上”的企业文化,积极主动为每一位顾客提供优质服务。从早到晚,我始终保持着热情、耐心和细心的态度,耐心地解答顾客的问题,动态分析并指导大家更好地使用闸口设备,尽最大努力让每位乘客满意地离开。

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在闸口服务方面,我总结体会到了几个值得改进的方面。首先,随着客流量的增加,我们闸口服务队伍需要不断的学习和成长。在工作中,需要做好闸口设备的维护保养、应急情况的处理和常规工作的处理,确保服务质量的稳定和乘客安全的保障。其次,不同的顾客有不同的需求,我们工作人员应该提高服务水平和效率,能够满足顾客的各种需要,提升服务档次。最后,闸口服务应该注意规范操作,遵守节假日流程和细致入微的服务,确保乘客的出行安全和舒适。

二、得失

试用期是一个充满挑战和机遇的阶段,也是一个积累经验和提升能力的机会。在这段时间里,我感觉到自己的不足,也更加认清了自己的优点和长处。首先,感受到工作上的压力和困难,随着顾客不断增加和乘车安全的保障,我们的工作量也逐渐增加。尤其在节假日,每天的客流量都很大,需要我们不断的学习和成长,提高个人的自我要求。其次,在处理突发事件方面,我比较欠缺经验,需要在实践中不断探索和学习。在工作中,我更加强调规范操作、全面做好各项工作和发挥自身优势,开始意识到依靠自身的`努力和进取心来实现工作目标的意义和重要性。

三、展望

在今后的工作中,我将立足于自身的优势和提高工作效率、服务质量的要求,不断推进个人能力的提升。首先,我要加强学习和提高自身素质,全方位提高工作能力和素质。在平时工作中,要有意识地准确把握客流动态,动态分析客流特点和需求特征,使服务进一步提高。其次,我要在闸口服务方面多多实践和训练,加强对突发事件的反应能力,增加专业工作经验,提高实际解决问题的能力和效率。最后,我要树立敬业精神和责任心,在工作中努力向组织靠近、服务需要,更多的贡献于公司的发展。

总之,试用期虽然短暂,但对我来说却是一个极其宝贵的财富,我将永远珍惜并应用好学到的经验和教训,努力成为一名合格、有价值的地铁员工。希望公司领导给予更多指导和机会,让我持续不断地成长和进步。

谨此报告,再次感谢公司领导们的指导和关心,祝公司在未来的日子里取得更大的成功!

地铁新员工试用期工作总结 篇7

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

地铁新员工试用期工作总结 篇8

在地铁站务试用期的这段时间,我深刻地感受到了自己在这个岗位上的重要性和责任。作为站务员,我不仅要熟悉地铁线路,精通各种操作技能,而且对于每一个车站的情况都要了如指掌,以便及时处理各类问题,保障地铁运营的正常运转。

首先,作为站务员,安全意识必须高度到位。在日常工作中,我不断提醒自己切勿大意,时刻保持警惕,确保自己和乘客的安全。例如,在熙地港地铁站的接站点,我每到繁忙时间都会严密地关注站台上的安全状况,防范乘客携带大件行李或短距离奔跑时可能发生的'意外。除此之外,我还不断学习运用应急措施,以及协助乘客处理各种生活问题。对于乘客疑似丢失物品,我会现场安抚,及时上报并协助联系失主;对于乘客手头闲置时间过长,我会主动介绍阅览室、咖啡馆等地方,使其感受到舒适、安心和便利。

其次,敬业精神同样不可或缺。在完成日常职责的基础上,我不断关注工作质量和效率。针对乘客提出的各类问题,我会认真的记录和反馈,力求及时解决。为了服务不同乘客群体,我还主动了解各个车站的人流状况、换乘路线和私人订制化服务,希望能够针对性地提供更加周到细致的服务。而在机械操作方面,我还注意及时学习规范化操作,磨练各项技能,保障工作的流畅性和稳定性。

最后,作为一个团队中的一员,协作能力不可或缺。在服务中,我常常遇到一些棘手的问题,例如交通拥堵、乘客投诉、人员短缺等等,需要合理调配资源和时间来解决。这时候,我会与同事进行交流,共同探讨解决方案,以确保工作的效率和顺畅性。除此之外,在考虑工作流程和团队机制的优化时,我会提出具体建议,并在实践中不断优化工作流程。

总之,地铁站务试用期虽然短暂,但却意义深远。在日常工作中,我体验到了作为一个站务员的责任感和使命感,也体会到了在各种环境下协作处理问题的重要性。在未来的职业生涯中,我会以更饱满的热情和求知欲,不断提升自己的素质和能力,为地铁运营保驾护航。

地铁新员工试用期工作总结 篇9

试用期的三个月对我个人而言是收获颇丰的一个阶段。通过三期培训和与各位同事、领导的相处,使我渐渐开始适应现在的工作和生活。在工作中体会到的领导到同事踏实认真的工作态度,值得一提的是领导做事的认真慎重,让我更加的严格要求自己,把工作做好做细。在此,我须真诚的向各位领导和同事表达我深深的谢意,感谢大家在这段时间给予我的足够宽容、鼓励和帮助。下面就我三个月的试用期工作进展总结。

刚刚走出校园,没有任何的工作经历,很多专业知识对我来说虽然极具吸引力,但还是非常陌生,和其他同事相比自知存在着太大的差距。而我也知道自己的缺点之一就是急躁粗心,而这些在电厂是非常忌讳的。所以随着这些担忧,初来时的兴奋逐渐被压力所取代,心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过大家的帮助和自己的学习,逐渐进入工作状态后,不安与紧张慢慢得到了平复,自己也有了自信和做好工作的决心。初入厂时老员工对我们进展的一系列安全教育和培训都给我留下了极深的印象。因为忽略任何小的隐患都有可能造成今后大的事故。在平时的工作中我也始终牢记平安第一、预防为主的方针,向老员工学习,使自己个人平安生产的意识不断得到提高和增强,为电厂平安高效运行自己应尽的努力。试用期是学习的主要阶段,通过各位同事、值长的热心帮助,我对电厂的各种设备更加熟悉,对一些根本操作也有了掌握。我相信在自己不懈努力和各位同事的无私帮助下我的专业素质肯定会不断得到提高。

值班工作包含许多专业知识,在这方面原本的学习根底就不扎实,随着时间的推移,工作量增多,再加上个人学习主动性不强,所以很多问题一知半解,很多操作不能熟练完成。在今后的工作中我应多加强专业方面的学习,同时多向同事请教。电站中设备很多,各种参数需要牢记,只有这样才可以在工作中游刃有余。培训的技能考试暴露出我的很多问题,一些关键设备不很熟悉,一些简单操作不熟练,很多在学校学到的.知识并不能运用到实际工作中。电站涉及到的知识很多很杂,这就需要我认真努力学习,虚心请教,只有点滴积累才可以使自己真正成长为一个可以独挡一面的值班员。

通过三个月的工作,我发现了自身存在的很多缺点与缺乏。首先与同事们沟通少,工作时缺乏思考,遇到问题也不注意总结,尤其是在工作中细心不够,又容易急躁,这些都是导致工作不能很好完成。在今后工作中,除了加强工作的认真态度和强烈的责任心外,也应该加强与同事之间的沟通交流,通过不断学习和总结增加自己的知识面,不断提高专业素养不断提高工作水平,将工作完成好。我也会虚心听取同事的批评和纠正,努力提高自己的专业素养。

在将转正的时刻作出以上的总结,是对自己过去的自省也是对今后生活工作的鼓励。展望邻近的20xx年,我意识到,只有行动上有方向,工作上有目标,心中才能真正有底,才能够做到忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事清楚,逐步摆脱刚参加工作时只顾埋头干,不知思考总结的现象。当然我们在管理处能安心的工作,愉快的生活也离不开领导们的关心和照顾,各级领导的关心和鼓励是我们立志为崔家营开展做出自己奉献的动力,我相信凭借自己的努力和领导们的关心,我一定会不断进步、不断提高。

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