船员试用期个人总结(经典20篇)。
2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
船员试用期个人总结 篇1
XX年9月,我顺利通过江苏省公务员考试,有幸成为一名光荣的国家公务员。一年来,在办公室各位领导和其他同事的关心和帮助下,我勤奋工作,坚持学习,尽职尽责完成各项工作任务。现将公务员试用期间我的主要工作和学习情况汇报如下:
转眼间,三个月的试用期时间就结束了,在这短短的一个月里,我学到了许多以前从未学到的东西,也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队。非常感谢公司,感谢领导给了我这么一个学习的机会。
时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声。在这段试用期中可以说是有喜也有忧。喜的是和同事们工作相处中,自己慢慢转变为一个社会人,自身实践经验和工作能力得到提高。忧的是自己还有许多方面有待于提高。记得初到公司时,我对公司的了解仅仅局限于公司网站的简单介绍,除此之外,便一无所知了。但是,在领导和同事们的'支持和帮助下,我不仅加深了对公司的了解,而且很快就掌握和熟悉本岗位工作的要求及技巧,严格做到按时按量完成产品终端页等页面的制作,保证页面的与效果图的一致性和页面在各个浏览器中的兼容性。同时,减少页面中冗余的代码,保证页面的加载速度。此外,注意用户体验问题,站在用户的角度浏览网页,发现问题、解决问题,以提高网站的浏览量。
工作一月来在院领导和科室主任护士长言传身教、关心培养下在同事支持帮助、密切下我加强思想政治学习对工作精益求精圆满地了所承担工作任务个人思想政治素质和工作能力都了进步。
船员试用期个人总结 篇2
公司以来,本人尊敬领导,与同事关系融洽。为尽快进入工作角色,本人自觉认真学习本公司、本部门、本岗位的各项制度、规则,严格按照公司里制定的工作制度开展工作。在这近三个月的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作以来,在领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将这三个月来的个人工作总结如下:
一、工作情况
怀着对生活的无限憧憬,我进入了xx人才网公司。在试用期的工作中,一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成领导交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力;工作细节中,我看到公司正逐步做大做强,以目前的趋势,我可以预见公司将有一个辉煌的明天。作为新员工,目前我所能做的就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的热情;使自己在基层得到更多的.锻炼。
二、学习情况
现在是我努力学习的阶段。三人行,必有我师,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到公司的时候,对生产线上的一切都感到陌生而新奇。因为我之前没有过类似的工作经验,所以知道的也有限,但是在领导和同事的的热心帮助下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门,而且相对而言年龄要大一点,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,充分发挥自己的主观能动性,我利用业余时间多和同事交流学习,在短短三个月中理论结合实践让我对变电站的基本设备有了真正的认识,这为今后的工作打下了基础。
作为新员工,我经常思考的问题就是如何避免失误,特别是在试用期间,严谨的工作态度决定了自身的工作效率,为此我经常向同事请教。
在公司呆了三个月,我接触了很多同事,就在接触他们的同时,我才知道在集体和谐相处是快乐工作的保证。无论是社会还是单位为人处事都是一门高深的学问。对于这门高深的学问,我目前首要做的是诚实做人、努力工作!
三、思想情况
作为一名新员工,我今后的职业生涯还很长,学习的机会还很多。为此我将尽我所能地对我的工作进行开拓,做出成绩。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。
船员试用期个人总结 篇3
时间一晃而过,转眼间一个月的试用期已接近尾声。20xx年6月5日,我有幸来到公司工程部工作,在这短暂的一个月中,在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情形扼要小结以下:
一、严格遵照公司各项规章制度。
上班伊始,我遵照公司各项制度,做到了无迟到、早退、违规现象。
二、主动学习、尽快适应,迅速熟悉环境和工作内容。
第一去现场实习;其次,主动、虚心向主管、同事请教、学习,基本掌控了日常上班的工作内容,工作流程、工作方法。
三、工作积极、认真、负责
通过不断学习、虚心请教,总结积存,较好的完成了领导安排的各项工作任务。
1、完成迅达锥套端面夹具的设计、制作、安装、调试。
2、完成永大锥套钻孔模具的设计、制作、安装(3套)。
3、完成迅达锥套磨圆弧面的简易工装的制作、安装、调试。
4、完成永大拉杆钻孔模具的设计、制作、安装。
5、积极主动的完成领导交办的其他任务。
四、同事关系。
与同事之间和谐相处、加强沟通、团结协作,以尽快更好的融入团队。
五、存在问题及解决办法。
1、存在问题:
(1)与领导及同事们的协作、交换欠缺主动性。一个月来跟本部门同事的交换、协作很多,相处和谐,但与其它部门的部分领导及同事们的协作、交换很少,由此也给相干工作的顺利展开带来一定的负面影响。
(2)对于专业知识了解还有待提高。在今后的工作中,我会不断加强对专业知识的学习,不断提高自己的.工作能力;加强与领导及同事们的交换和协作,互尊互助,共同进步;对公司的工作流程尽快了解,提高工作效率。
2、解决办法:
我将在今后的工作中多向先辈请教,学习,以最短的时间熟悉公司理工作内容及流程,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”在工作中不断磨练意志、增长才能。
总之,在短短的一个月时间里,虽然获得了一点成绩,但离领导的要求尚有很大差距。今后,我将进一步严格要求自己、加强学习,努力提高自身能力、充分发挥所长,积极、热情、细致的完成好每一项工作。
船员试用期个人总结 篇4
在三月份,本人很辛运接到广州总公司的任命,来到了xx船厂担任安全主管一职,自担任安全主管这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待我的工作,在xx船厂任职这段时间以来,严格要求自己,全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,20xx年在xx经理的正确领导下,公司有关领导的信任和支持下,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常的充实。
一、20xx年主要工作
(一)以“作一名合格的安全主管”,作为自己工作的动力,思想上围绕着xx公司,行动上处处想着公司利益积极上进,协作xx船厂安技部及公司认真落实安全生产责任制,加强有关安全法规,决定,条例,扎实安全培训工作,坚定的贯彻(安全生产责任书)的承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,不断增进安全管理水平的提高,只要利于我司发展利于安全生产的自己身先立足。
(二)在厂安技部及公司领导正确领导下,我公司的安全检查台帐及每周六安全学习台帐,每天的班前交底台帐,并保证传达到每一位员工,随时接受厂安技部和车间安全员检查及监督。
(三)在厂安技部和车间安全员的领导下,近半年来我司未发生重大安全事故,并且做好了新进员工的安全教育和传,帮,带,工作,并作好了台帐。
二、存在不足
在这半年来虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足的地方,主要是员工的安全意识淡薄,经常性的违章很多,我司的员工对安全管理的有所松懈,其主要原因有四:
(一)我们的员工受教育不高,安全意识淡薄。
(二)刚来到xx船厂对厂里的管理模式一时还没有适应过来。
(三)我们的管理人员极度散漫,对自己的工作态度要求不严。
(四)由于公司新到xx船厂来,有些管理制度还不是很健全和完善。
三、明年工作计划
(一)认真的学习,努力提高自身素质及工作能力,发扬不怕苦,主动找事干,做到“眼勤,手勤,嘴勤,腿勤”,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练自己的意志,增长才干。
(二)发扬默默工作无私奉献的进取精神,广泛吸取和收集各类安全信息及上级领导的建议,努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风,力求把工作做的更好,树立良好的形象。
(三)努力搞好安全管理工作,对各项习惯性的违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合部门领导完成公司下达的任务。
(四)努力的完善公司的各项管理规章制度。
总之,来到xx船厂近半年,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离我要求的还有一定的差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作,以对工作,对事业高度负责任的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。
船员试用期个人总结 篇5
不知不觉,来到xx轮差不多3个月了,自己也完成了从学生到职业人的转变,,赢得了一个可以展示自我的新舞台,这是我通过百般努力才争取到的机会,我深知其中的艰难与不易,自己稳扎稳打,挖掘潜能,不怕苦,不怕累,时刻冲在第一线,抓紧学理论学技能,逐步掌握了绞吸挖泥船的操作技术,不断丰富我的施工经验,为将来能够成为一名优秀的水手而努力,在xx的日子里,首先环境一下子从陆地转变成了水上工作,自我用了一段时间才适应过来的,再一个就是接触的东西从书本直接变成实际操作了,这个改变最大,原以为理论上的东西挺简单的,但操作起来是完全不一样的,在这段时间里,心情低落过,经过慢慢的适应,也就好了,我也被打磨成了半个职业人。,这段时间可以说是我人生中最难忘的时刻,也是上船以来最感动的一段时间,在工作当中有些事给了我很大的启发,在狂风暴雨当中总有几个身影冲来冲去,因为真实的画面给了我永不磨灭的记忆;就在我们工作当中所遇到的困难,总有几个人第一时间为你讲解手把手教;就在生活当中总有几个人前来一声声问候,让我感觉到了家的温暖。也就在这个时候让我学会了默默的无私奉献。我已工作需要为目标,我已认真职责为目标,我已坚持奋斗为理想。所以在日常的工作我是非常的努力学习,把我所学知识所掌握的技能施展出来,把自己的岗位做到最好最好。
作为一名水手,我有时会跟着常日班做一些甲板的清理维护工作,有时候会进班施工挖泥。在做常日班时,我会积极协助水手长做好各项清理维护工作,冲洗甲板、除锈刷漆、检机加油等等。进班时,我也会听从班主长的指挥,操作船舶进行疏浚工作,让施工顺利进行。总之一切行动听从船领导和班组长的指挥,船舶也只有在这样有条不紊地层级管理下,才能保障一切正常运行。在空闲时间,跑步是我的一个消遣,通过跑步,不仅能锻炼我的身体,还能帮助我释放工作上的压力。
在船上这段时间我学会了很多很多,我也非常感谢船上的领导﹑师傅对我的关心和栽培,我也不会辜负公司领导对我的期望。我愿把自己的一份力量奉献给东方,因为未来是美好的,东方的未来更加灿烂,所以让我们共同打造更辉煌的东方。
船员试用期个人总结 篇6
我叫XXX,是今年的应届毕业生。20xx年xx月xx日,我通过面试,来到XXXX贸易有限公司工作,不知不觉已有三个月了。在这三个月的试用期里,我努力适应新环境,虚心学习,积极工作。这是我人生中弥足宝贵的经历,也给我留下了美好的回想。
回想这段时间的工作,售后部门对我来说是一个全新的工作领域,作为晶弘冰箱的售后负责人,自己苏醒认识到其职责的重要程度,用户的每一件小事,都是我们的大事,一个品牌的建立是靠良好的口碑建立起来的,而一个品牌的售后则是口碑的重要组成部分。通过这三个月的学习与工作,感到了自己的成长与进步。现将工作情形总结以下:
1、工作的初始阶段,我在同事XX的帮助下第一熟悉业务流程和了解并掌控售后服务系统的使用。
同时掌控晶弘冰箱的售后服务政策,以便日后更好的工作。业余时间,我还通过手头资料和电视网络等了解晶弘冰箱的各方面情形,当了解到晶弘成立时间短,是一个全新的品牌,我暗暗下决心要通过自己的努力为打响晶弘品牌出一份力。
逐日查看系统里报修情形并通过自己的判定派往下面的各个网点,以及对所派任务进行跟踪反馈是我的一项日常工作内容。由于现实情形,只通过系统里查看修理状态是不足以反应浙江地区冰箱的真实修理情形,我们通过XXX负责冰箱销售同事的帮助传递另一部分因没法拨通合肥总部报修热线而未通过系统反应上来需要修理的客户。这样,及时的修理,程度的保证了顾客的利益,也进一步提升晶弘在社会上的形象。
2、在经理和其他同事的帮助下,经过一段时间的相处。
我感遭到,这是一个充满热情,关系和谐的集体。处于发展阶段的晶弘售后需要付出更多的努力。派工,跟踪只是我日常工作的一部分,更多的`时间我都用在如何提高冰箱配件的效率上,这是一件大事。获得网点的信任,得到修理网点的肯定是坚固维系网点的决定因素。由于暂时仓库那边还没有真正意义上负责冰箱配件管理的对接人员,不能及时了解配件的所有情形。所以常常前往萧山配件库(恒升仓库)便是家常便饭的事情。以为我需要了解这段时间配件发放的具体情形,有时候帮助盘点冰箱配件,看着一排排冰箱的货架搭起来。
我申请的配件一件件的盘点上架,最后整理成为电脑里的数据,我沉醉在欢乐中。申请什么样的配件,了解下面修理网点多数时候需要什么样的配件,这是一门学问。时间给了我体会,在合肥厂配件对接员的帮助下,现在应对这块事务是顺畅的多了。修理费用审核及结算和修理鉴定审查是日常事务中另及部分比较重要的事项,这两项事务都讲求手续齐全,结算费用讲求一个时间问题,审查更是至关重要,哪件都不是儿戏,责任重大,在陈经理和同事官清的帮助下,我的质和效都有了很大提高,现在操作起来是如鱼得水了。
3、迈向成熟阶段。
工作三个月不能说有多顺手,但朝着这个方向迈进是我的目标,顺手的条件便是责任二字。工作不比学生阶段,对自己负责,对自己工作负责才能做起来顺手。三个月来,以电话交换以及上门拜望的情势向网点负责人了解情形,签立新网点并在同时对已签网点做了一些调查,以便更直观的出现售后问题所在。收集中发觉费用问题是最为突出的。在陈经理帮助下做了一份有关费用的调查问卷,向各网点征集并选出最有代表性的建议,以报告情势加以出现,在让同事们帮助下完成报告。这是我这三个月来的收获和成绩。
时光流转间,我已到公司工作三个月,非常感谢公司领导对我的信任,给予了我体现自我、提高自我的机会。在全部工作进程中,我认为自己工作比较认真、负责,与各网点沟通和谐,并具有较强的责任心,能完成领导交付的工作。当然,也存在着许多缺点与不足:在日常工作中有时不够干练,且工作主动性发挥的还不够,对工作的预见性不够,离领导的要求还有一定的距离;在以后的工作中,缺点加以注意和改正,不足的通过学习充实自己。
在此,我想借此机会,正式向公司领导提出转正申请,期望公司领导能对我的工作态度、能力与表现,以正式员工的要求做一个全面的考量。同时也非常感谢公司领导对我信任,给予我体现自我、提高自我的机会,使我的思想境域、业务素养、工作能力都得到了幅度的提高,同时也鼓励了我在今后的工作中不断前进与完善。
船员试用期个人总结 篇7
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯并没有经历过很多的实习,这次又是那么的与众不同。它全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的的实习生活结束了,在这段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
例如:
1、在船体建造方面,是尽可能地提高船体预装配的程度,船体结构的装配,对于大型的船舶,要经过部件、组合体、分段、大分段和船台等几个装配阶段。提高预装配程度可以扩大装配作业面、改善作业条件、减少船台高空作业和船台合拢工作量,也为预装创造了有利条件。船体大分段或总段吊上船台时的总重量,受到船台起重能力的限制。现代钢质船舶的建造,大体上要经过以下几个阶段:
(1)船体放样与号料;
(2)船体构件加工;
(3)船体结构预装配焊接、分段舾装、二次除锈和涂装;
(4)船台装配焊接和船台舾装、船台涂装;
(5)船体密闭性试验;
(6)船舶下水;
(7)码头舾装;
(8)试验与交船。
2、通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。
3、见识到一些不同类别的船舶,尤其是玻璃钢特种船,玻璃纤维增强塑料,具有许多传统造船材料无法比拟的优点:质轻、高强、耐蚀、隔热、不虫蛀、可设计、易成型、外观美、寿命长等。故从问世以来倍受造船界的重视。现成为世界中、小型游艇和高速船艇制造的首选材料。目前,世界上2000多万艘6-20米左右的游艇中、frp游艇占了90%以上。作者相信,玻璃钢船在今后的船舶行业中将占有举足轻重的地位,成为新兴的宠儿。
4、vlcc给作者留下了深刻的印象,我国目前是世界第二大石油消费国和进口国,石油就是国家的命脉,作为海运石油的主力,vlcc的重要性不言而喻,上世纪90年代以后,我国船舶工业进入高速发展期。1995年1月,大连造船新厂(香炉礁新区)建成我国第一座30万吨级船坞,并配有900吨龙门吊。这使得大连造船新厂成为大陆首家具备生产30万吨超大型船舶能力的船厂,作者有幸在大连船舶重工参观学习了vlcc的制造工艺。
5、作者在参观完海军舰艇后,通过查阅资料总结了其与民船的不同:
a、舰艇重心即要足够低,以便布置武备和高大的桅杆,桅杆上还要放置重型雷达等设备,又不能有太多的吃水深度,影响通过能力。所以军舰通常不用民船的压载水仓了,改用铅锭压载。体积大大缩小。但每吨铅锭的价格的确昂贵。
b、使用的钢材不同,船体钢材等级不同。另外军舰上层建筑通常使用铝合金,这也比普通民船用的廉价钢材要贵很多。
c、增加了减摇设备。
d、动力系统在功率和可靠性等方面都远远高于民船。传动系统的效率和可靠性也高于民船很多。而且军舰双轴双浆以上居多。只有极少数的二线护航舰才有单轴单浆设计。
e、损管系统远高于民船,水密隔仓众多,消防管线粗大,排水泵阀和排烟通道功率巨大。效果远高于民船。
f、军舰电子设备众多,而且要有足够的电磁兼容设计,以防止互相干扰,不能正常工作,这个民船上几乎不考虑。
6、认识了轮渡,轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。在烟大铁路轮渡,我国首次采用综合全电力推进系统的滚装船,也是我国第一艘满足“两舱不沉”破舱稳性要求、第一艘采用计算机自动控制的纵倾调整系统的客运滚装船。
7、船舶抢修平台即浮船坞的工作原理:船舶要修船时,进入浮船坞,其方法是:先在浮船坞水舱内灌水,使浮船坞下沉至坞内水深满足进坞船只吃水要求时,用设在坞墙顶上的绞车将待修船牵引进坞。同时,将待修船舶对准中心轴线后,四面系缆固定。然后,抽去浮船坞水舱内的水。此时,使船坞上浮,直至坞底板顶面露出水面。这样,待修船舶也随着坞底板露出水面。于是,便可开始船舶修理工作船舶修理完毕,用出坞时,操作程序相反。让浮船坞水舱里灌满水,浮船坞便沉下,修好的船舶自行驶出浮船坞。
8、参观学习了自升式钻井平台和半潜式钻井平台,及海洋平台的建造工艺船坞法和船台法。
三、实习一些补充及建议
实习是一个过渡的过程,其实在实习结束之后这样的建议已经没有了太多的意义。但是重点我认为仍然在于自身态度方面,因为无论是大学还是中学方面都已经为我们提供了相当好的平台。但是对于这一段时间的实习,作者对学校的实习也有一些认识及建议:
一、应该更着重加深学生对职业与行业的了解,而不是简单地参观,以便确认未来努力地方向。
二、引导学生向职场人士转变做准备。人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。
三、提供机会能与一线工作人员,面对面甚至一对一的交流,更加详实的了解行业的现状与前景
四、实习后感悟船舶工业已成为我国具有较强国际竞争力、高度外向型支柱产业,拥有巨大的潜力,同时,必须清醒地看到,我国船舶工业在高速发展中也积累了不少矛盾和问题,主要表现在:创新能力不强,结构性矛盾突出,产业集中度较低,生产效率和管理水平亟待提高,船舶配套业发展滞后,海洋工程装备发展步伐缓慢。
一方面经济全球化和国际贸易深入发展,科技创新孕育新机遇,船舶工业发展领域不断拓宽;国内宏观经济形势和融资环境持续向好,海运贸易和海洋经济发展空间广阔;我国船舶工业仍将处于成长期,产业基础更加雄厚,依然具有劳动力、技术、资本、市场等综合比较优势,承接世界造船中心转移的大趋势没有改变,我们完全有条件推动船舶工业再上新台阶。
另一方面,国际金融危机影响深远,世界经济增长速度减缓,全球船舶运力和建造能力过剩,造船市场有效需求不足;需求结构出现明显变化,散货船等常规船型需求乏力,高技术船舶和海洋工程装备需求相对旺盛;国际海事新标准、新规范频繁出台,船舶安全、绿色、环保要求全面提高,先进造船国家加强技术封锁,不断构筑技术壁垒;世界造船竞争格局面临深度调整,市场竞争将更加激烈。与此同时,国内劳动力成本不断上升,人民币汇率、原材料和设备价格波动加大,主要依靠生产要素投入的发展方式将难以为继。
在新的历史时期,我们必须科学判断和准确把握发展趋势,充分利用各种有利条件,加快结构调整和转型升级,积极创造产业发展和国际竞争新优势。犹记得佟福山教授的讲座,作者对船舶行业的前景及自己的未来都有了更进一步的认识,大学所学的知识基础相当重要,特别是要对自己的专业有一个明确透彻的认识,扎实的基本功会使将来的道路事半功倍,作为二十一世纪的支柱产业,船舶行业极具生命力和和活力,必将向着高科技,更专业发展,作者有幸进入这个专业,更知晓肩上的责任与使命,我们只做纸上谈兵的书生,应进入生产一线去充实自己,掌握实用的知识与技术,树立细节精细的意识,培养交流意识和大局观念,多了解国内外动态,瞄准世界前沿,始终紧跟时代脚步,知行合一,实现自我价值。
船员试用期个人总结 篇8
一晃而过,转眼三个月的试用期已悄然逝去,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,我作为一个初出茅庐的青年,非常感谢公司提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我的工作岗位和角度发生了些许变化,而且对PE也是初次接触,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为公司的一员,也会时刻保持在公司里的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中提炼和进步的,在此对三个月的试用期分成三个阶段作出总结:
一、萌芽阶段
第一天上班是激动并难以忘怀的,主管带着我们一一介绍了个部门主管、各流水线的拉长。来到公司一切是那么美好。舒适的环境、友善的同事,特别是上司也是那么的平易近人,为此我经常勉励自己一定要珍惜此次机会,全身心的投入到工作和学习中。第一个月,作为陌生的我主要对公司的分布及产品型号、结构、原理进行了了解和熟悉;公司主要由:
①:塑胶部的塑胶件(自制件)及外来五金件(来料的加工件)通过五楼组装、唧胶成冰箱褒身、褒盖、PU隔板等半成品件,再通过四楼的精装后,包装成寿命长、成本底、安全适用的冰箱;
②:熟悉装配、包装流程:主要是五楼的唧胶件(褒身、褒盖、PU隔板等)、加工拉的加工件(机芯、PCB板、内灯、风扇、导线等)和塑胶部的'网面等通过工序组装后,再经过包装线的包装工序组成成品(详略)。
二、成长阶段
经过第一个月的熟悉了解后,使我更进一步的了解装配、包装的流程,在此基础上发现一些在装配过程中或品质上等出现的一些异常问题,如016手扣难装、021铁片攻丝不全、放火纸过大等问题。通过在领导和同事的指导下分析并解决了此问题,同时也在领导和同事的指点下陆续作出了994、125等型号的作业指导书,使我对装配及包装的流程有了更深一步的熟悉,同时也加深了对作业指导书的认识和了解。
三、成熟阶段
通过前两个月在领导和同事的关怀与帮助、批评与指正下时刻能够让我感受到学习的气氛,使我对PE有了更深一步的了解,作为PE的一员一定要善于发现问题、提出问题、分析问题、解决问题、预防问题,与此同时也使我对信息联络处理单、工程更改联络单进行了熟悉,并随时对生产流水线上的异常问题及时反馈、处理解决等。
三个月来,虽然取得了一点成绩,但离领导的要求尚有一定的距离,在今后的工作和学习中,我会严格要求自己、虚心向其他领导、同事学习;同时也将进一步加强学习、扎实工作,努力提高自身的综合素质,充分发挥个人所长、不遗余力的为公司作出应有的贡献。
船员试用期个人总结 篇9
这试用期的工作已经结束,回想这段时间以来的工作,我确实还是感触良多,这对我也是一个很有意义的事情,这对我而言也是非常有必要的事情,我也深知这样下去肯定是非常不好的,试用期的工作让我也是认识到了工作的重要性,对于这段时间以来的工作我也有一番心得。
对此我也应该认真对待,这不是我想要看到的结果的,在这段时间以来的工作当中,我也不断的在提高自身的能力,并且我也是需要去落实好日常的工作,和周围的同事相处的也很好,这对我而言也是一个非常不错的提高,我也愿意去合理的规划好这些细节,在这方面我还是需要认清楚自己的方向,这段时间确实我觉得自己各方面都是很有意义的,试用期工作期间我也认识到了自己的问题,我也知道接下来需要朝着什么方向努力,我也每天和周围的同事相处的很好,在这一点上面我愿意去合理规划好。
在近期的工作当中,我认清楚了自己的方向,这对我来讲也是很有必要的,我深知接下来在工作方面,需要去做好的.还有很多,这也是工作应该要有的态度,我虚心的和周围的同事学习,所以这对我来讲也是很有意义的事情,在这一点上面我更加是感触良多,在这方面我还是需要做出相关的调整,这也是对我专业能力的一个提高,我感激周围的同事对我的认可,试用期的点点滴滴中,所以这对我的影响还是比较大的,试用期的点点滴滴中,所以我还是出现了一定的提高,认真学好相关知识。
这次的试用期工作,在这方面我还是需要去认真去做好的,我知道未来的学习当中我是可以做的更加细心,我以后一定会做的更加细心一点,试用期的时间过的比较快,我相信未来能够做出更好的成绩来,我以后也一定会更加的努力,在这方面我应该要继续去努力的,我也知道在这个过程当中,需要去落实好的东西我感激周围同事的帮助,这段时间以来我确实是学习到了很多,对工作也有了更多的信心,我一直都觉得非常的有必要,未来我也一定会做出更好的成绩来,让自己可以去努力做的更好一点,我也希望能够好好的提高自己,用实际行动去证明自己,试用期我也确实是提高了很多,未来我也一定会做的更加认真。
船员试用期个人总结 篇10
经过这段日子的工作,对于自己要做的事情能熟练的做好,而自己也是彻底的融入到公司的工作氛围里面来,能干好自己该干的事情,同时对于领导布置的任务,我也是能出色的完成,和同事的配合也是默契,而试用期的结束,得到认可,能转正,我也是知道肩上的责任更重了,自己也是会继续的努力,而这段日子的一个工作,也是要来回顾下,做好一个总结。
进入公司,能得到这份工作,我也是知道是领导给予了我机会,我也是要抓住,不能松懈了下来,毕竟自己是个新人,而且之前也是没有做过这类的工作,新的开始,那么就要有成绩才行,我也是没有辜负,自己也是努力,不但是工作认真,自己也是积极的去学,从岗前的培训到而今自己不断的思考,去优化工作,学到的不仅仅是做好事情的经验,同时也是很多的方面让我对于这个行业都是有了进一步的熟悉,我明白到一个新的地方,从事新的工作,那么做好事是一方面,同时也是要不断的学,只有如此,自己的储备丰富了,那么无论在这个行业干什么都是可以更好的做,能取得一些成绩,学习也是不可松懈的,无论是在哪里,只有不断的学,自己的能力才有长进。
工作中,我也是会和同事多交流,一个是学习,另一个也是配合做好一些事情,而自己的工作也是得到了认可,开始还有些生涩,但做得多了,也是顺利了,而自己优化的方法也是在工作之中去得到了体现,让自己能更好的完成该做的事情,一些任务甚至做得比老同事更出色,这也是自己的能力体现,同时也是看到自身的一个发展是怎么样的。配合的方面我也是会更积极,多做事情,让自己更熟悉,去让领导更认可。不过也是在工作里头,我也是看到自身的一些不足,这些也是会影响到自己以后的发展,我也是不断地去改,去让自己能力是更出色的,只有如此,才能把工作做得更好,很多的方法也是在同事的指引下,然后自己再理解,去优化,找到合适自己的,那么才能去做好,而不是简单的完成任务就够了,而是要尽力做到更好。
转正,是对于我工作的信任,同时我也是知道肩上的责任更重了,不能犯错,把事情也是要做好,同时不断的去提升,去学习,来在岗位立足更稳。
船员试用期个人总结 篇11
20xx年x月xx日,我通过面试,来到xxx有限公司工作,不经不觉已过三个月了,在这期间的工作中,我努力适应新的工作环境和工作岗位,虚心学习,埋头工作,履行职责,较好地完成了各项工作任务,现将我的三个月来的工作情况总结如下。
一、思想方面
在工作初期,我认真了解公司的发展情况并学习公司的管理规章制度,熟悉办公室文员日常工作事务,同时努力完善工作的方式、方法,提高自己的工作能力,以全新的姿态迎接工作的挑战。
二、工作方面
1、端正工作态度,严守组织纪律,我始终以饱满的热情迎接每一天的工作,始终以的精神状态对待工作。
2、耐心细致地做好生产统计工作。
3、每天按时完成生产成品入库的统计;每天回收与整理生产日报表;每月完成批损耗统计报表;准时、认真、精确的结算工人的计件工资。
三、不足之处
几个月来,我的工作基本上按车间日常工作的有序运转,同时积极主动地完成上级领导交办的其他事情,并参与同事的工作资料的整理等工作。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在领导和同事的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。三个月的时间转瞬即逝,我虽然了解与实践了基本的工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:
1、缺乏创新精神。
2、不能积极主动地发挥认真钻研、开拓进取的精神,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但几乎都只是为了完成工作而工作。
3、工作不很扎实,不能与时俱进,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。作不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。
四、解决方法
首先,加强学习,提高政治思想素质和生产统计工作水平,树立良好的职业道德,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。
其次,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
船员试用期个人总结 篇12
一、总结的意义
试用期是每个新人都必须经历的阶段,对于催贷部门来说,试用期工作的总结是衡量新员工是否能胜任催贷工作的重要依据。通过对试用期工作的总结,可以评估新员工的工作表现,为今后的工作提供改进和进步的方向。在试用期工作总结中,我将结合个人工作经验和团队协作情况,详细、具体、生动地描述我在催贷部门试用期的工作总结。
二、工作目标及完成情况
在试用期开始前,催贷部门向我明确了工作目标:提高催收效率、降低逾期率、提升客户满意度。在试用期间,我积极与团队成员合作,通过学习和实践不断提升自己的催收技巧和沟通能力,力争达到既定目标。通过与客户的交流和催收努力,我成功追回了数十万元的欠款并降低了部分逾期客户的逾期率。在经过努力后,客户的满意度也有了明显的提升,得到了部门和领导的认可。
三、工作方法及效果
1、积极主动的应对策略:尽早与客户建立联系,了解欠款情况,并借助电话、短信等方式提醒客户还款。针对不同客户的情况,采取个性化的还款计划,并定期进行跟进和催收。通过这种积极主动的方式,成功地追回了一些长期拖欠的欠款,并改善了客户还款意愿。
2、有效的沟通和协调:在与逾期客户的沟通中,我注重倾听客户的问题和意见,并提供专业、耐心的回答和解决方案。通过与客户建立良好的关系,增强了客户对公司的.信任度,并提高了客户的满意度。
3、团队合作精神:积极与团队成员合作,共同面对催收难题和挑战。在团队中,我善于倾听他人的意见和建议,并灵活运用。通过与团队成员的协作,我们共同制定了一系列的应对措施,并取得了良好的催收效果。
四、工作中遇到的问题及改进措施
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在试用期工作中,我也遇到了一些问题,例如某些客户态度恶劣、拒绝还款,以及一些特殊案件调查不全等。面对这些问题,我积极向领导请教和团队成员寻求帮助,并根据经验和他人建议不断调整和改进工作方式。例如,对于态度恶劣的客户,我学会了保持冷静和耐心,并尝试着换位思考,理解客户背后的问题。对于特殊案件,我注重细致的调查和研究,并积极与相关部门进行配合和沟通。通过这些改进措施,我成功解决了一些困扰我的问题,并取得了更好的工作效果。
五、个人成长与展望
在试用期工作中,我不仅提升了催收和沟通能力,而且加深了对金融行业的了解和认识。通过与客户的交流和催收经历,我懂得了坚持的重要性、耐心的必要性以及灵活应变的技巧。未来,我将继续努力学习、提高专业素养,并在工作中不断进步,为公司创造更大的价值。
在催贷试用期工作总结中,我通过描述工作目标和完成情况、工作方法和效果、遇到的问题及改进措施以及个人成长与展望等方面,详细、具体、生动地总结了试用期内的工作经验。通过总结试用期工作并对自己的工作表现进行评估,我认识到自己在催贷领域的进步和成长,也更加明确了今后的发展方向和目标。
船员试用期个人总结 篇13
时间总是转瞬即逝,在xxx公司工作的三个月,我的收获和感触都很多,任职以来,我努力适应工作环境和前台这个崭新的工作岗位,认真地履行了自己的工作职责,较好地完成了各项工作任务。现将三个月来的学习、工作情况总结如下:
一、在实践中学习
努力适应工作,这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。
都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。前台不是花瓶,一言一行都代表着公司,接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚点点滴滴都让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。
二、学习公司企业文化
提升自我,加入这个大集体,才真正体会了勤奋,专业,自信,活力,创新这十个字的内涵,这是文化的精髓,我想也是激励每个员工前进的动力,我从领导和同事的敬业中感受到了这种文化,在这样好的工作氛围中,我也以这十个字为准则来要求自己,以积极乐观的工作态度投入到工作中,踏踏实实地做好本职工作,及时发现工作中的不足,及时地和部门沟通,争取把工作做好,做一个合格,称职的员工。这也一直是今后工作努力的目标和方向。
三、拓展自己的知识面,不断完善自己
三个月的工作也让我产生了危机意识,工作中会接到一些英文的传真和资料,也会有一些客户打来比较专业的咨询电话,所以单靠我现在掌握的知识和对公司的了解是不够的,我想以后的工作中也要不断给自己充电,拓宽自己的知识,减少工作中的空白和失误。初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。
这段工作历程让我学到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速发展,我深感骄傲,在今后的工作中,我会努力提高自我修养和内涵,弥补工作中的不足,在新的学习中不断的总结经验,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,发挥自己的潜力为公司的建设与发展贡献自己的力量!
船员试用期个人总结 篇14
我叫xxx,于20xx年x月x日有幸成为了公司的一员,分配在人力资源部做人事行政管理员的工作。在三个月的时间里,我遵守公司各项规章制度,按时上下班,工作中听从领导安排,尽力做好工作。对工作从开始的无所适从到现在比较熟悉本工作的流程,主要是得到了领导和同事的传帮带,让我在很短的时间里就进入了工作角色,学会了不少工作方法和技巧,自己的工作能力也一天天的提高。
下面我将这三个月试用期工作情况向领导做一汇报:
刚入公司时,汪经理让我认真学习了两天公司的各项行政人事制度以及各种文件资料,使我不仅粗略的认识了人力资源部主要的工作内容,而且对企业的文化、经营理念、管理模式也都有了初步了解,这为以后我能快速进入工作状态打下了很好的基础。
接下来的工作重点围绕着随时变动的人员信息进行。人员档案维护的工作琐碎而看不到成果,但我很喜欢这项工作,不厌其烦的努力做好分类管理,反复做登记、变更和收集存放、维护、更新等等工作。电子信息的管理更是需要不断的更新,一个表格按照不同的部门的信息要求往往要做出很多种不同的形式,而对于excel不熟练的我来说,一开始每次修改都要花不少的时间,有时还会因为保存不当,所做的变更不见了,再从头来过等等。
但渐渐的我就能够独立完成这项工作,只是还需要更加细心。另外一个重要的工作是做好职工各种培训和继续教育的安排。从台账和证件信息里一一排查,看是否有证件到期需要复证培训的人员,再查询培训学校的电话进行咨询,询问清楚后向公司申请培训费用,然后再去报名点帮他们报名,培训完成后再去拿回证件。这项工作没有难度只是程序比较多,需要多跑几趟。公司用车紧张时就自己坐公交车去办理,但只要明白怎么做,我很愿意去跑,每办完一件事心里就很满足。
由于对工作要领还没很好的掌握,工作中常出现一些小的差错,要领导和同事提醒和指正。这些经历也让我不断地在积累经验,在下次处理各种问题的时候考虑的更到位,更全面,避免在以后的工作中发生类似的失误。
在以后的工作中,我将以更饱满的工作激情投入到每一项细微琐碎的工作中,紧跟公司发展的步伐,更好的融入这个大家庭中,为公司的发展做出自己应有的贡献。在此提出转正申请,恳请领导给予批准。
船员试用期个人总结 篇15
生衣和防寒服,以一号艇说明具体演习过程。一名水手先爬到艇上把艇底筏拧紧,然后把manrope绳解开散到艇上。为船员登艇时用,另外两名人员把前后紧艇索分别帮扎好。
其他人员松掉救生艇的绑扎设备,一切准备就绪后,人员撤到登艇甲板,在马达的操作下,救生艇降到登艇甲板旁,船员陆续登艇,受扶manrope开始降救生艇于水面,此时解掉艇钩的同时,艇机已经运转,弃掉前后艇索,救生艇驶离母船。救生艇的回收,挂上艇钩,熄灭艇机,人员手扶扶绳,到达登艇甲板时,陆续小心登上甲板。人员清爽后,继续操纵马达,使救生艇回到原位,然后把前后紧艇索、扶手绳等帮扎好,把救生艇帮扎牢,把艇底筏拧开,以防止艇内积水,等一切确认完毕后,弃船演习结束。SART操作:在海中要一直保持SART的位置垂直,脱去顶帽,轻轻的将SART向前略倾,直到SART各段均滑出使天线充分展开,再旋转积压段,使锁紧。转动开关到ON位置,预备指示灯开始闪烁,并显示SART在预备状态。
将天线暴露在外,确定天线底部已接触到固定装置,将天线固定在艇筏上。当被雷达发现指示灯慢慢闪耀红色。关闭SART,则绿色指示灯停止闪烁。
船员试用期个人总结 篇16
时光荏苒,如白驹过隙,转眼我的工作试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持、鼓励和帮助,让我充分感受到了领导们坚定的信念,和同事们积极乐观的精神。
在这两个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步。
记得初到企业时,我对企业的了解仅仅局限于企业网站的简单介绍,除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。
到企业的第一天,我有幸参加了企业召开的工作会议,受益匪浅,感觉这是一份关荣而附有挑战的工作。学习是取得一切进步的前提和基础。在这段时间里我认真学习了企业各相关资料,并从网络上摄取了大量的有用素材,日常工作的积累使我对企业有了较为深刻的认识,也意识到了企业的壮大对中国的互联网电子商务所起到的重大作用。
在这两个多月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,不迟到不早退,并积极自觉利用节假日参与企业的加班工作。严格遵守企业的各项规章制度,认真履行岗位职责。
在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
船员试用期个人总结 篇17
20xx年,即将临近年末,作为大学刚毕业实习期间的我进入公司到目前为止已经有两个多月了的时间了,在这两个多月的时间里,我学到了很多关于房地产的知识,也涉及了很多以前没涉及到的事物。
在公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我已经逐渐适应了公司的生活与工作环境,对工作也逐渐进入了状态。在这段过程中,我想分三个阶段来总结我这段时间的工作。
1、萌芽阶段(11月23日—12月23日)
在这期间,因为大学才毕业刚入这行很多事情都不会做,课本上学的东西用到实际上来才知道是一些理论上的知识,跟实际工作根本接不上轨,在开始几天我很迷茫不知道自己应该做些什么,上班的第二天叫我应用word办公文件做一些关于土地上的工作,而我跟本不会,我很紧张,我便请教于同事加上自己慢慢摸索,慢慢学会做,很快我会应用一些简单的word办公软件,开始一步一步的深入学习。
我慢慢接触整理成都市土地供应和土地成交的工作,同时也在跟踪一些大的项目优惠政策,后面开始着手于政策统计工作,和安徽省六安市的商品房预售统计,六安土地市场统计,六安月报工作等。
当然了,在这期间,我工作出错的几率也很高,特别是在有些事情的处理上,缺乏一定的灵活性,对有些事情考虑得不够周全,做事也不细心,或者说跟本不知道自己出错的地方在哪里,因为很多地方不懂当自己做错了的时候,也不知道出错的原因,出错的地方。
每次把写的文件报告交上去时,同事给我指出很多错误,比如word办公文件的格式有很多错误的地方,比如踩盘时有很多重点的地方我没有关注,没有认真记录,比如在写月报的时候图片格式应该怎么放。很多很多细节上的问题我都做得不好,同事给我指出错误的地方我都默默记在心中,记住下一次不要再有同样的错误出现。
2、初长阶段(12月23日—1月23日)
在这期间,经过了前一个月的认真学习,经过公司同事的耐心教导,我基本掌握了一些简单的word办公软件的应用,同时也掌握了自己的工作流程和工作性质。
在我的日记本上我列出来了每天要做的事情,每周要完成的工作,同时也熟悉了自己的工作时间流程,知道自己在某个时间段应该做什么样的工作,知道在这一周时间里我应该把那些工作完成,而且要认真的完成,认真学习房地产基础知识,认真贯彻落实领导安排下来的工作任务和工作计划。
工作的同时我逐渐发现了自己的几大问题,工作效率不能提高,写东西的时候不能很快的完成,虽然在每次应当交报告的时候我按时交上去了,但是离自己的想象完成速度时间还有一段距离,我想应该提早一天就完成的工作,每次临近上交的时候才能完成,这一点以后要改正。完成的质量也有待提高,每次交上去的工作报告同事都会指出一些细节上的问题,所以在以后的慢慢学习与成长中我会尽快改正这个两个缺点。坚决做到有问题就改,有错就认,不懂要问,不会多做。
3、渐长阶段(1月23日—至今)
经过两个多月的工作学习,我为自己是本公司的一员而感到荣幸,尽管是实习阶段的也好。
在刚来公司的前几天里,因为陌生我很多问题不懂又不敢多问同事,因为刚进入社会工作在人际关系方面自己也没得准,不敢多打扰同事的工作,慢慢的熟悉了这里的工作环境开始发现这里的每个同事都是那么的热心帮助人,耐心教导我,让我从一个刚毕业的学生很快的熟悉工作上的事,让我知道我应该做什么样的工作,不会的我应该怎样做,不懂就多问同事。
在这里工作这么久我心情很愉快,领导们都很关心我,领导们都没有当领导的架子和同事们都保持一个融洽的工作环境,而这让我在工作上没有紧张的心里。“不懂就要问,不要闷在心里”,这是一位同事告诉我的,他说如果我在工作中遇到问题就多跟他们交流,多向他们汇报工作的困难程度,很多工作经验上的问题可以多向他们请教。
这让我很感动,我很感谢这些同事们。感谢他们对我的教导,对我问问题的耐心,使我很快的能适应和熟悉这份工作。
船员试用期个人总结 篇18
转眼间试用期已接近尾声,首先感谢公司领导、财务审计部领导和同仁在段时间里给了我支持和帮助,让我充分感受到了中天和谐,团结向上的文化。
进入中天已经三个月了,对自已的工作总结如下:
一、品质方面
中天文化用人重品质,我个人认为会计人员品质很重要,我严格遵循会计的职业道德,认真加强思想政治学习,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。
二、工作方面
本着对工作积极、认真、负责的态度,我及时地熟悉施工企业的会计制度,认真遵守各项规章制度,虚心向领导和同事请教,努力学习各项业务知识。目前我负责汉英高速公路和公司设备处的会计工作,作为工程项目的财务会计,风险意识尤其重要,我在工作中认真的审核每一笔业务,有疑问的单据及时讯问,做到防范风险在前,通过不断学习,不断积累,使工作效率和工作质量有了较大提高,较好地完成了各项工作任务。
三、学习生活方面
在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养”;二是向周围的同志学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,这次领导给了我一个很好的机会,到随岳中进行项目部间交叉财务检查,,因为项目部的会计虽然独档一面尽心尽力,但在外部审计前先互相检查可以防疏防漏;而对各名会计这是一个很好的学习机会。其将各员工电话费直接按限额报销,规避个人收入所得税;工程成本的比例控制,人工费占总成本的比例控制,机械使用费占总成本的比例控制;材料费占总成本的比例控制,机器设备租赁费先支付及预提再开票的处理,我也会在今后的工作中学习运用。
在今后的工作中,我相信自己,随着时间的推移,我一定会做得越来越好!
船员试用期个人总结 篇19
试用期的三个月对我个人而言是收获颇丰的一个阶段。通过三期培训和与各位同事、领导的相处,使我渐渐开始适应现在的工作和生活。在工作中体会到的领导到同事踏实认真的工作态度,值得一提的是领导做事的认真慎重,让我更加的严格要求自己,把工作做好做细。在此,我须真诚的向各位领导和同事表达我深深的谢意,感谢大家在这段时间给予我的足够宽容、鼓励和帮助。下面就我三个月的试用期工作进展总结。
刚刚走出校园,没有任何的工作经历,很多专业知识对我来说虽然极具吸引力,但还是非常陌生,和其他同事相比自知存在着太大的差距。而我也知道自己的缺点之一就是急躁粗心,而这些在电厂是非常忌讳的。所以随着这些担忧,初来时的兴奋逐渐被压力所取代,心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过大家的帮助和自己的学习,逐渐进入工作状态后,不安与紧张慢慢得到了平复,自己也有了自信和做好工作的决心。初入厂时老员工对我们进展的一系列安全教育和培训都给我留下了极深的印象。因为忽略任何小的隐患都有可能造成今后大的事故。在平时的工作中我也始终牢记平安第一、预防为主的方针,向老员工学习,使自己个人平安生产的意识不断得到提高和增强,为电厂平安高效运行自己应尽的努力。试用期是学习的主要阶段,通过各位同事、值长的热心帮助,我对电厂的各种设备更加熟悉,对一些根本操作也有了掌握。我相信在自己不懈努力和各位同事的无私帮助下我的专业素质肯定会不断得到提高。
值班工作包含许多专业知识,在这方面原本的学习根底就不扎实,随着时间的推移,工作量增多,再加上个人学习主动性不强,所以很多问题一知半解,很多操作不能熟练完成。在今后的工作中我应多加强专业方面的学习,同时多向同事请教。电站中设备很多,各种参数需要牢记,只有这样才可以在工作中游刃有余。培训的技能考试暴露出我的很多问题,一些关键设备不很熟悉,一些简单操作不熟练,很多在学校学到的.知识并不能运用到实际工作中。电站涉及到的知识很多很杂,这就需要我认真努力学习,虚心请教,只有点滴积累才可以使自己真正成长为一个可以独挡一面的值班员。
通过三个月的工作,我发现了自身存在的很多缺点与缺乏。首先与同事们沟通少,工作时缺乏思考,遇到问题也不注意总结,尤其是在工作中细心不够,又容易急躁,这些都是导致工作不能很好完成。在今后工作中,除了加强工作的认真态度和强烈的责任心外,也应该加强与同事之间的沟通交流,通过不断学习和总结增加自己的知识面,不断提高专业素养不断提高工作水平,将工作完成好。我也会虚心听取同事的批评和纠正,努力提高自己的专业素养。
在将转正的时刻作出以上的总结,是对自己过去的自省也是对今后生活工作的鼓励。展望邻近的20xx年,我意识到,只有行动上有方向,工作上有目标,心中才能真正有底,才能够做到忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事清楚,逐步摆脱刚参加工作时只顾埋头干,不知思考总结的现象。当然我们在管理处能安心的工作,愉快的生活也离不开领导们的关心和照顾,各级领导的关心和鼓励是我们立志为崔家营开展做出自己奉献的动力,我相信凭借自己的努力和领导们的关心,我一定会不断进步、不断提高。
船员试用期个人总结 篇20
20xx年x月x日,我有幸来到公司工程管理部,任职市政工程师,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下:
一、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了公司的各项管理制度,并严格遵守,做到了无迟到、早退、违规等现象。
二、主动学习、尽快适应,迅速熟悉环境,熟读《工程管理部职责》和《市政岗位职责》,了解工程管理部的工作内容以及工程管理部同其他部门的联系、市政工程师的工作内容。
三、工作积极、认真、负责,通过不断学习、请教,总结积累,较好地完成了领导安排的各项工作任务。
1、通过往返于北京京电电力工程设计有限公司和北京供用电承发包公司,进行文件的收送,了解了市政电力相关文件的'办理流程。
2、通过对《市政管线系统》、《给水排水管道工程》以及《市政工程施工图识读》等书籍的学习,了解了市政工程的部分相关知识。
四、存在问题和今后努力方向:
在试用期间,我虽然取得了不小的进步,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,对工作的全部流程并不熟悉;第二,自己的理论水平还有待提高。
我知道,在试用期间的工作表现并不能让领导感到满意,离领导的要求有很大差距。但我坚信自己能够在今后的工作中,进一步严格要求自己,克服不足,加强学习,努力提高业务水平,充分发挥所长,积极、热情、认真地完成好每一项工作。
在此,我迫切地向公司申请能够成为公司的正式员工。
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